Varför arrangeras LED -tunnelbelysning så här i tunnelbelysning?

LED -tunnelbelysning har blivit en ny typ av belysningsarmatur som utvecklats under de senaste åren på grund av deras enastående fördelar som lång livslängd, låg energiförbrukning, hög lysande effektivitet och kontrollerbar belysningsvinkel och används vanligtvis i vägtunnelbelysning. På grund av tunnelbelysningens specialitet skiljer sig också arrangemanget av LED -tunnelbelysning som används från konventionella belysningsarmaturer.

1. Varför är LED -tunnelbelysningen vid ingången och utgången av tunneltätaren?
Detta bestäms av den speciella strukturen i tunneln och den fysiologiska strukturen i det mänskliga ögat. Eftersom tunneln är en halvstängd struktur är ljusstyrkningsskillnaden mellan inom och utanför tunneln stor. När fordonet kommer in eller går ut från tunneln måste det mänskliga ögat anpassa sig till tiden, det vill säga "anpassningsfördröjningen" inträffar. När ett fordon kör in i tunneln under dagen, på grund av den plötsliga minskningen av ljusstyrkan, ligger det mänskliga visuella svaret bakom för att bilda en "svart håleffekt", vilket gör det svårt att identifiera situationen i tunneln; Och när fordonet går ut från tunneln bildas en "vit håleffekt", vilket orsakar stark bländning.

För att undvika den stora skillnaden i ljusintensitet inom och utanför tunneln och kortvariga visuella störningar i det mänskliga ögat, krävs det att LED-lamporna vid ingången och utgången av tunneln ska vara tätare, för att minska ljusets intensitetsskillnad mellan utsidan och insidan av tunneln under dagen och säkerställa att förarens körsäkerhet.

2. Varför arrangeras LED -tunnellamporna i tunneln i två kolumner?
LED -lamporna i normala tunnlar är ofta utformade i två rader, vilket också är för hänsyn till förarens körsäkerhet. Generellt sett är LED -tunnelbelysningen uppdelad i två rader och två lampor, som är belägna på båda sidor, och topplamporna är motsatta till marken, så att de kan belysa utrymmet utan reflektion. Som visas i figuren nedan är det en jämförelse av belysningseffekterna av en-rads vanliga belysningsarmaturer och dubbelrad LED-tunnellampor.